10月13日，第4屆中俄經濟工商界高峰論壇在北京釣魚臺國賓館舉行。在論壇開幕前，國務院副總理張德江與俄羅斯聯邦政府副總理茹科夫共同出席了中俄兩國經貿合作項目簽約儀式。雙方簽訂的合同涉及建筑、道路網絡和鐵路建設等方面，簽約金額高達40多億美元。
　　當天下午，國務院總理溫家寶和俄羅斯總理普京在北京人民大會堂共同簽署了《中俄總理第14次定期會晤聯合公報》，見證了12份雙邊合作文件的簽署過程。中國鐵道部與俄羅斯運輸部、俄羅斯鐵路股份公司簽署了關于在俄羅斯境內組織和發展快速、高速鐵路運輸的諒解備忘錄。
　　基礎設施建設正逐步成為中俄兩國經貿合作的重點。

官方與民間雙向推動

  在第4屆中俄經濟工商界高峰論壇開幕前，中俄兩國的政府部門、金融機構和企業簽訂了40多億美元的經貿合作項目協議。這是自2006年中俄經濟工商界高峰論壇舉辦以來，中俄雙方簽約數量最多的一次。
　　在雙方簽訂的40多億美元合作協議中，金融和基礎設施建設合作占了絕大部分，如合肥水泥研究設計院與俄羅斯RATM集團簽署的年產130萬噸水泥生產線項目。
　　記者了解到，在此之前，合肥水泥研究設計院已經承建了俄羅斯LSR集團的水泥生產線項目。該項目是俄羅斯目前最大的在建水泥生產線建設項目，也是中國在俄羅斯承建的最大的工業項目。據悉，RATM集團年產130萬噸水泥的生產線項目將于明年動工，工期預計為3年。
　　除企業之間簽訂的經貿合作協議之外，官方簽署的關于在俄羅斯境內組織和發展快速、高速鐵路運輸的諒解備忘錄，也為中俄兩國在高速鐵路等基礎設施建設領域的合作搭建了平臺。

橄欖枝搖“綠”合作前景

　　在第4屆中俄經濟工商界高峰論壇舉辦期間，中國對外承包工程商會、俄羅斯建筑協會、俄中經濟貿易合作中心3方聯合舉辦了中俄基礎設施建設合作分論壇。俄方代表帶來了包括葉卡捷琳堡國際貿易展覽中心在內的43個待建工程項目，向中國企業拋出了橄欖枝。
　　事實上，中俄兩國在基礎設施建設領域的合作發展很快。2008年，中國的對外承包工程企業在俄羅斯新簽合同金額達22.8億美元，完成營業額9.96億美元，涉及能源、礦產資源開發、通信、建筑、房地產開發和水泥生產等多個領域。
　　中國對外承包工程商會常務副會長遲長海表示，雖然目前全球金融危機對中俄雙方在基礎設施建設領域的合作有一定影響，但中俄兩國的企業各有優勢，互補性強，合作潛力巨大。隨著中俄兩國投資、經營環境的不斷改善，中俄兩國企業之間的理解將進一步加深，兩國在基礎設施建設領域的互利合作仍有較大的發展空間。
　　10月14日，為重點推介俄羅斯經濟特區擬吸引中方投資的基礎設施建設項目，在中俄基礎設施建設合作分論壇結束后的第2天，俄羅斯代表向中國對外承包商會介紹了43個待建基礎設施項目的基本情況，表達了邀請中國對外承包企業參與俄羅斯基礎設施建設的強烈愿望。

期待進一步鋪平合作道路

　　中國建筑股份有限公司海外事業部副總經理王立作為中方企業代表在中俄基礎設施建設合作分論壇上作了精彩發言，眾多俄方參會代表紛紛上前與其交換名片。吸引俄方代表的不僅是中國建筑股份有限公司在世界各地承建的一系列有影響的工程，還有王立提出的有關打破中俄雙方在建筑技術標準等方面的壁壘、為加強中俄合作鋪平道路的3點建議。
　　“中俄兩國的建筑規范和建筑標準有很大不同。中俄雙方如果能在建筑規范和建筑標準方面達成一致，今后的合作就會更加愉快。”中國建筑股份有限公司在俄羅斯進行工程實踐時遇到過建筑標準不一致的問題，因此，王立才提出了以上建議。
　　王立還建議為同一類項目制定標準的合同文本，這樣，企業雙方在談判時只須對個別條款進行修改，可以減少談判時間，提高效率。在勞務問題上，王立希望能夠設計一個透明、有明確步驟的勞務管理程序，以更好地推進兩國在基礎設施建設領域的合作。